<ACT.#00>山道探しライド
- 2008/01/31(木) 21:46:25
こんにちは。このところの寒さで朝晩のチャリ通勤がとても億劫なウェイド池辺です。
先週末に予定していた第1回目のトレイルライドですが、残念ながらメンバーの都合が合わず、急遽STCスタッフ3名で山道探しライドに行ってきました。なので、本格ライドは次回に持ち越しということでプレ活動<ACT.#00>となります。
佐賀県内の某エリアを、最近サザンワークスのベース基地となりつつあるTハウスからアプローチします。数年後にはお洒落な会員制クラブハウスとなる予定があるとかないとか。。。
このエリアは低山に囲まれているため、ゆる〜い勾配の坂を自走でのんびりコギながら美味しそうな山道を探します。大通りから離れるにつれ、冬枯れしたダブルトラックの林道や田んぼの畦道が多く見られ、正しい田舎の風景が広がっています。そんな景色を眺めていると、ついつい午後の陽だまりの中で弁当ひろげて転寝したいという衝動に駆られます。
しばらく舗装路を登ると、藪に隠れた昔の廃道っぽい山道を発見。ちょっと歩いて登ってみると、こんな感じになってました。

これって道?とお思いでしょうが、、、道であります。
バイクを置いて藪や立木を鉈と鋸で刈りながらサクッと登ってみましたが、いまいちピンとこなかったので退散。入り口に枯れた山芋の蔓を見つけたので、山芋掘りライドツアーも計画中。。。
別ルートの小さな峠にも藪に隠れたST(シングルトラック)を発見。ここはバイクに跨って下ってみました。倒木や立木を避けながらズンズン入っていくと分岐が現れ・・・さあ、どーする?
知らない山道には魔物が潜んでいます。判断を間違えば、見当違いの場所に出てしまう、道が無くなって藪コギする、深い谷に下りて彷徨う・・・なんてことも起こるかもしれません。私はすべて経験済みです。

美味しそうな(楽しそうな)匂いがする左の下りへ進路をとると、なかなかいい感じに走れました・・・が、すぐに行き止まり。
すかさず引き返して右の分岐を下ります。
五感+第六感を研ぎ澄まし、男の得意分野である空間分析能力をフルに使い、さらに少しだけ勇気を出して・・・攻めます。

倒木や立木に阻まれながらも、確かに尾根道の下りが続いており、杉林を抜けて田んぼに出るルートを無事に繋ぐことができました。
その後は林道や畦道をクネクネ走り、クラブハウスへと帰還。
今回の尾根下りのSTはけっこう荒れており、要メンテではあるものの、それなりに収穫のあるトライアルでした。
こんな感じの山道探し、いかがでしょう?
山道探しにはロマンがある。それと同時にリスクもある。
こんな10代の揺れる恋心的アンバランスさ(昭和世代?)に魅了されてみませんか!
お知らせその他
- 2008/01/20(日) 19:35:22
こんにちは、テツ松本です。
当クラブへのご参加、お問い合わせありがとうございます。とりあえず第一回のライドは決定しておりますが、2・3件「平日の予定はないの?」というお問い合わせをいただいております。
こちらで企画するのはあくまで「定例会」的はイベントですので、それ以外も、皆さんが走りに行きたいときに他メンバーに声をかけて誘い合わせていただけたらと思います。そういった事をやりやすくするのがこのクラブのまず第一の目的でもありますので。
そのためのメーリングリストを作成しましたので、メンバーの方には来週中に招待状を送信させていただきますので、是非ご活用下さい。

<上写真>話は変わって、昨日はメンバーのW君がお友達を誘って参加してくれました。 初心者ツアーで使用しているトレイルですが、この日は滑りやすく難易度が上がっていました。でも皆さん野球のチーム仲間とあってすぐにコツをつかんでいましたよ。



草原、林間、笹薮、最後はロックセクションといろんな要素が詰まった何度走っても楽しいトレイルです皆さんレンタルバイクで、もちろん山道は初めてのはずですが、、、巧すぎ。

トレイル出口に川があると便利です。ドロドロバイクをジャブジャブ。このあとはニンゲンも温泉で綺麗にしましょうね。
皆さんもこんなトレイルライフ、どうすか?
下見ライド
- 2008/01/19(土) 20:40:54
こんにちは。
今年は後厄、波乱の幕開けが続くウェイド池辺です。
平日休みのA氏を誘い、第1回STCトレイルライドに向けて2度目の下見に行って参りました。
オプションコースとして考えている別のトレイルを3年ぶり?くらいに走ります。
朝から好天ですが、山の上はじっとしているとかなり寒いです。20分ほど自走で登ると、体も温まり程よいアップになりました。そしてトレイルへ突入!

デジカメを忘れてケータイ写真なので写りがイマイチですが。
落葉の絨毯が続く快適なダウンヒルです。調子付いてついついスピードも上がります。

ガレた下りを見事クリアするA氏。こんな感じの程よい難所も所々にアクセントとして散りばめられています。岩、根っこ、丸太、階段など、自然のトレイルを走るための入門コースとして最適です。
本日は2本目に別のトレイルを走り、お腹いっぱいのトレイルライド。
が、しかし・・・ちょっとした勘違いで帰り道を間違い、降り出したみぞれ交じりの雨の中を延々と登って戻る羽目に。かなり凹んだ〆となりましたが、冷えきった体を温泉に浸け戻してリセット。
まあ、こんな失敗談もトレイルライドのひとつの楽しみ方。またひとつ笑い話のネタが増えました。独りだったら結構きついエピソードも、仲間と一緒なら笑えるもんデス。
STCがそんな緩衝材になれたらいいな・・・とも思います。
STCトレイルライド<ACT.#1> ご案内
- 2008/01/14(月) 21:07:51
STCメンバーズのみなさん、こんにちは。
元旦早々から雪道で愛車が側溝に嵌り、車の修理代で頭が痛いウェイド池辺です。ここ数日続いた雨も上がり、今日は久しぶりの快晴だったので、気を取り直してMTBライドへ出かけて参りました。九州では、この季節のトレイルはフカフカでとても気持ちよく走れますね。
えー、おかげさまでSTC発足以後、サザンワークスのお客様を始め各方面からさまざまな反応が寄せられております。そして、さっそく私たちの趣旨にご賛同いただきSTCメンバーズになられたみなさん、トレイルライドの世界へようこそ!ご加入ありがとうございます。STCでは、これからMTBのご購入をお考えの方々にもできるだけフレキシブルな対応を考えておりますので、まずはお気軽にお問い合わせください。
さて、いよいよSouternworks Trail Clubとしての活動がスタートします。
STC“走り初め”トレイルライドのご案内です。
記念すべき第1回目は題して・・・
ACT.#1 『へルタースケルター トレイルライド』
日時 : 2008年1月27日(日) 10:00〜
このトレイルを初めて走ったのは、ちょうど1年前の雪が降り積もったあとでいい感じのスノートレイルでした。九州ではそう滅多にチャンスのない雪中ライドを堪能でき、しかもメチャンコ楽しいコースレイアウト。それ以来、サザンワークスではこのトレイルを“へルタースケルター”と呼んでおります。その理由は・・・走れば分かります。
本日のライドは、久しぶりにそのトレイルの下見に行ってきました。
冬枯れしたフカフカの落葉トレイルを気持ちよく走ります。




いい感じでしょ?
とにかく気持ちよく下れるトレイルです。
思わず引き返して何度もトライしたくなるセクションがいくつもあります。
この極上トレイル、実はいつまで使えるか分かりません。
なので、この機会を逃さずにぜひみんなで走り倒しましょう。
STCメンバーズのみなさん、ご参加お待ちしております。
参加表明はメールにてお願いいたします。こちらまで→STC事務局
集合場所やスケジュールなどの詳細はメールにてお知らせいたします。
では今月末をお楽しみに。
STCとは特上の寄せ鍋だっ!
- 2008/01/09(水) 19:01:24
みなさんこんにちは。
松本代表よりご紹介に預かりました和白の“なんちゃってウェイド”池辺です。
思いかけず今回のSTCプロジェクトに深く関わらせて頂くことになり、プレッシャーを感じつつも、今後の活動にフツフツと闘志が湧きつつある遅咲きのMTB愛好者です。
どうぞよろしくお願いいたします。
まずはSTC発足おめでとうございます。
そして、マウンテンバイクライフのさらなる充実と発展のためにすばらしい環境を提供してくださったテツ松本氏に感謝申し上げます。
今回の新しい試みは、昨年の夏にテツ氏よりその構想について聞かされました。正直なところ、「そんなんで商売になるの?!」とサザンワークスのセールス的なことまで心配してしまうほど、ヘビーユーザーである我々にとっては超出血大サービス企画ではないか・・・と。
だって、年間12,000円(つまり月に1,000円)で、月1回のトレイル走行会、バイクのメンテナンス保障、そしてなによりもトレイルの情報をみんなで共有しちゃお〜!ってんですから。
我々が一番欲しくてもそう簡単には手に入らなかったもの、お金じゃ決して買えないもの・・・それがトレイルの“情報”ではないでしょうか。
これまで私たちが「自然のMTBトレイルで遊びたい」ときには、いつもの決まった(代わり映えのしない)トレイルを走る、マウンテンバイクガイドと呼ばれる方にガイド料を払って連れて行ってもらう、自分で未開のトレイルを開拓する・・・という選択肢がありました。
ただ、いつも同じトレイルばかり走っているとマンネリ化してしまいがちですよね? ガイドしてもらうにはそれなりのコストも発生しますよね? さらに自分で開拓するに至っては、そのために費やす時間と労力、マンパワーにも限界が見えますよね? 我々マウンテンバイカーたちの多くはフルタイムワーカーであり、週末の貴重な時間と僅かなお小遣いをやり繰りしつつ、いろんな代償をかかえながら遊ばせてもらっているわけです。(ちょっとグチっぽくなってしまいましたが・・・)


